Το προσωπικό του εργαστηρίου τροχαλιών Shandong Shankuang εργάζεται σκληρά για να εγγυηθεί την έγκαιρη παράδοση για τους πελάτες.
2026/04/29 13:54
Για να διασφαλιστεί η έγκαιρη παράδοση στους πελάτες, η παραγωγή στο εργαστήριο τροχαλιών μεταφορικών ιμάντων της Shandong Shankuang προχωρά σταθερά και αποτελεσματικά. Πολλαπλές παρτίδες τροχαλιών έχουν ολοκληρώσει την πλήρη ροή επεξεργασίας και αναμένουν τον τελικό έλεγχο και την αποθήκευση. Ως βασικά εξαρτήματα μετάδοσης του συστήματος μεταφορικών ιμάντων, κάθε διαδικασία εκτελείται αυστηρά υπό τον αυστηρό έλεγχο του προσωπικού, με στόχο την παρακολούθηση τόσο της προόδου της παραγωγής όσο και της ποιότητας του προϊόντος.
Η επεξεργασία των πρώτων υλών ξεκινά με ακριβή κοπή. Οι εργαζόμενοι επιθεωρούν πρώτα κάθε φύλλο επιλεγμένου χάλυβα υψηλής ποιότητας ένα προς ένα, αφαιρώντας τα κενά με επιφανειακή σκουριά, ακαθαρσίες ή ανομοιόμορφες ιδιότητες υλικού. Οι κατάλληλες πρώτες ύλες αποστέλλονται σε εξοπλισμό κοπής CNC για ακριβή κοπή σύμφωνα με τις προκαθορισμένες δομικές διαστάσεις. Μετά την κοπή, οι προδιαγραφές κάθε εξαρτήματος επαληθεύονται μία προς μία και χρησιμοποιούνται ειδικά εργαλεία για την λεπτή στίλβωση των άκρων για την αφαίρεση των κοπτικών γδαρσιμάτων και των αιχμηρών γωνιών, εξασφαλίζοντας ακριβείς διαστάσεις των εξαρτημάτων και καθαρές άκρες, θέτοντας μια σταθερή βάση για τις επόμενες διαδικασίες διαμόρφωσης.
Οι κομμένες χαλύβδινες πλάκες εισέρχονται στο στάδιο διαμόρφωσης και συγκόλλησης του σώματος του σωλήνα. Οι χειριστές χρησιμοποιούν ειδικές μηχανές έλασης πλακών για να κυλούν αργά τις πλάκες σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διαδικασίας, βαθμονομώντας την στρογγυλότητα σημείο προς σημείο με πρότυπα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας για να αποφευχθεί η οβάλ ή η ακτινική απόκλιση. Μετά τη διαμόρφωση με έλαση, οι αρμοί ευθυγραμμίζονται με ακρίβεια και υιοθετείται η συγκόλληση σε τομή. Η σκωρία συγκόλλησης αφαιρείται αμέσως μετά από κάθε τμήμα συγκόλλησης και οι συγκολλήσεις ελέγχονται προσεκτικά για ομοιομορφία και πληρότητα. Οποιαδήποτε ελαττώματα, όπως μικροσκοπικές οπές αέρα ή εγκλείσματα σκωρίας, επισκευάζονται αμέσως για να διασφαλιστεί μια σταθερή δομή και καλή απόδοση στεγανοποίησης του σώματος του σωλήνα.
Μετά τη συγκόλληση, πραγματοποιείται η αφαίρεση της σκουριάς από την επιφάνεια των βασικών στοιχείων και των ακαθαρσιών. Οι εργαζόμενοι αρχικά χρησιμοποιούν μηχανική λείανση για την αφαίρεση των πιτσιλιών συγκόλλησης και της υπολειμματικής σκωρίας τόσο από το εσωτερικό όσο και από το εξωτερικό του σώματος του σωλήνα τροχαλίας και στη συνέχεια εφαρμόζουν τη διαδικασία αμμοβολής για την ολοκληρωμένη επεξεργασία της επιφάνειας, αφαιρώντας σχολαστικά τα στρώματα οξειδίου, τη σκουριά και διάφορες προσκολλημένες ακαθαρσίες. Ταυτόχρονα, η τραχύτητα της επιφάνειας του σώματος του σωλήνα ενισχύεται, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την επακόλουθη συναρμολόγηση της κεφαλής του άξονα και την πρόσφυση της επικάλυψης.
Ο ακριβής έλεγχος εφαρμόζεται στο στάδιο της επεξεργασίας και της συναρμολόγησης της κεφαλής του άξονα. Οι πρώτες ύλες του άξονα υποβάλλονται πρώτα σε επεξεργασία σκλήρυνσης και σκλήρυνσης για τη βελτίωση των ολοκληρωμένων μηχανικών τους ιδιοτήτων, εξασφαλίζοντας επαρκή ανθεκτικότητα και φέρουσα ικανότητα κατά τη λειτουργία. Τα τεμάχια άξονα που έχουν υποστεί σκλήρυνση υποβάλλονται στη συνέχεια σε επεξεργασία με ακριβή τόρνο σε τόρνο. Οι χειριστές επικεντρώνονται στον έλεγχο της ακρίβειας του στροφέα και της καθετότητας των επιφανειών των βαθμίδων και επανελέγχουν συχνά τις διαστάσεις με ειδικά όργανα μέτρησης κατά την επεξεργασία για να αποφευχθούν οι αποκλίσεις διαστάσεων. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται φρεζάρισμα με σφηνοειδή εγκοπή, ακολουθούμενο από προσεκτική στίλβωση των τοιχωμάτων και των άκρων της αυλάκωσης με λίμες για την αφαίρεση των γρεζιών.
Πριν από τη συναρμολόγηση, το προσωπικό σκουπίζει σχολαστικά τις ενώσεις των κεφαλών των αξόνων και του σώματος του σωλήνα, εφαρμόζει ομοιόμορφα την ειδική κόλλα, ενσωματώνει με ακρίβεια τις κεφαλές των αξόνων και στα δύο άκρα του σώματος του σωλήνα και τις στερεώνει συμπαγώς με εργαλεία. Αφού σκληρύνει η κόλλα, τοποθετούνται τα ρουλεμάν και οι τσιμούχες. Λιπαντικό γράσο εφαρμόζεται στους εσωτερικούς δακτυλίους των ρουλεμάν για να εξασφαλιστεί η ομαλή περιστροφή και οι τσιμούχες τοποθετούνται προσεκτικά στα κενά και συμπιέζονται για να εμποδίσουν αποτελεσματικά την εισχώρηση σκόνης και υγρασίας.
Τέλος, η διαδικασία περνά στην επιφανειακή επεξεργασία και τον ποιοτικό έλεγχο. Οι εργαζόμενοι καθαρίζουν ξανά ολόκληρη την τροχαλία και εφαρμόζουν ομοιόμορφα μια ανθεκτική στη φθορά και αντιδιαβρωτική επίστρωση. Η γωνία ψεκασμού ρυθμίζεται συνεχώς για να εξασφαλιστεί πλήρης κάλυψη και ομοιόμορφο πάχος. Αφού σκληρυνθεί η επίστρωση, χρησιμοποιείται λεπτό γυαλόχαρτο για να γυαλίσει τα μικροσκοπικά σωματίδια στην επιφάνεια για μια κομψή και λεία εμφάνιση.
Κατά τη διάρκεια του ποιοτικού ελέγχου, οι εργαζόμενοι ελέγχουν την εμφάνιση κάθε τροχαλίας μία προς μία για να επιβεβαιώσουν ότι οι συγκολλήσεις είναι χωρίς ελαττώματα και οι επιστρώσεις είναι άθικτες, περιστρέφουν τις τροχαλίες για να επαληθεύσουν την ομαλή περιστροφή και ελέγχουν για ασυνήθιστους θορύβους και επιθεωρούν τη σταθερότητα της σύνδεσης μεταξύ των κεφαλών του άξονα και του σώματος του σωλήνα. Οι τεχνικοί διεξάγουν δειγματοληπτικούς ελέγχους για να διασφαλίσουν ότι κάθε παρτίδα τελικών προϊόντων πληροί τα πρότυπα ποιότητας.
Στο εργαστήριο, ο ήχος της λειτουργίας των μηχανημάτων και των εργαλείων συνδυάζεται με εύτακτο τρόπο. Οι εργαζόμενοι αφοσιώνονται σε κάθε λεπτομέρεια, ελέγχουν κάθε διαδικασία με αυστηρή στάση, εγγυώνται την ποιότητα των προϊόντων με στιβαρή κατασκευή και διασφαλίζουν πλήρως την παράδοση εξειδικευμένων τροχαλιών στους πελάτες εγκαίρως, θέτοντας μια σταθερή βάση για την ικανότητα εκπλήρωσης παραγγελιών της εταιρείας.
