Συνδυασμένη συσκευή αυτόματης διόρθωσης απόκλισης
Ως σημαντικός εξοπλισμός μεταφοράς, ο μεταφορικός ιμάντας αντιμετωπίζει αναπόφευκτα το πρόβλημα της απόκλισης του μεταφορικού ιμάντα λόγω παραγόντων όπως κατασκευαστικά ελαττώματα, ακατάλληλη εγκατάσταση και κακή ευθυγράμμιση αρμών. Επί του παρόντος, υπάρχουν πολλές μέθοδοι για τη διόρθωση της απόκλισης των μεταφορικών ταινιών, μεταξύ των οποίων η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη και αποτελεσματική είναι η υιοθέτηση μιας συνδυασμένης αυτόματης συσκευής διόρθωσης απόκλισης. Όταν ο μεταφορικός ιμάντας αποκλίνει, οδηγεί τον αυτοευθυγραμμιζόμενο ρελαντί σε εκτροπή, προκαλώντας το ρελαντί να δημιουργήσει μια δύναμη τριβής που ωθεί τον μεταφορικό ιμάντα να επιστρέψει στην ισορροπημένη του θέση, επιτυγχάνοντας έτσι τον σκοπό της διόρθωσης της απόκλισης του μεταφορικού ιμάντα.
Σκοπός και Χαρακτηριστικά
(1) Ο κύριος σκοπός της συσκευής αυτόματης διόρθωσης απόκλισης συνδυασμένου ιμάντα είναι να μειώσει την απόκλιση του μεταφορικού ιμάντα κατά τη λειτουργία και να τον διατηρήσει σε σταθερή κατάσταση λειτουργίας ανά πάσα στιγμή.
(2) Σταθερή ποιότητα και χωρίς συντήρηση.
(3) Πολλαπλές σφραγίδες λαβυρίνθου εμποδίζουν την εισχώρηση σκόνης και νερού.
(4) Οι κύλινδροι και στις δύο πλευρές συνδέονται με το βραχίονα μέσω βιδών και οι γωνίες τους μπορούν να ρυθμιστούν ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας στο εργοτάξιο.
(5) Γρήγορη ταχύτητα διόρθωσης απόκλισης, χωρίς χρονική καθυστέρηση και χωρίς φθορά ή ζημιά στον ιμάντα.
(6) Ο κύλινδρος έχει μικρή ακτινική εκτροπή, εύκαμπτη περιστροφή και μεγάλη διάρκεια ζωής.
(7) Οι σωλήνες ειδικού χάλυβα υψηλής ακρίβειας εξασφαλίζουν χαμηλή δόνηση και χαμηλό θόρυβο του κυλίνδρου.
(8) Διπλοί κύλινδροι στη μέση για ισχυρότερη διόρθωση απόκλισης.
Αυτή η συνδυασμένη συσκευή αυτόματης διόρθωσης απόκλισης μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χώρους όπως αποθήκες στάθμης, αποθήκες καυσίμων σταθμών παραγωγής ενέργειας, ορυχεία, ανθρακωρυχεία κ.λπ.
Αρχή Εργασίας
Η «συνδυασμένη αυτόματη συσκευή διόρθωσης απόκλισης» αποτελείται από κυλίνδρους, ένακύλινδροςπλαίσιο, μια βάση, μια βάση και ένα βραχίονα στήριξης. Το πλαίσιο του ρελαντί και η βάση συνδέονται με έναν περιστρεφόμενο άξονα. Όταν ο μεταφορικός ιμάντας αποκλίνει προς τη μία πλευρά, υπό την επίδραση πλευρικής δύναμης, κινεί τοκύλινδροςπλαίσιο να περιστρέφεται υπό γωνία γύρω από τον περιστρεφόμενο άξονα, προκαλώντας κλίση προς τα εμπρός του ρελαντί στην πλευρά που έχει αποκλίνει. Αυτή τη στιγμή, τοκύλινδροςασκεί πλευρική ώθηση στον μεταφορικό ιμάντα, ωθώντας τον παρεκκλίνοντα μεταφορικό ιμάντα να επιστρέψει αυτόματα στην αρχική του θέση, πραγματοποιώντας έτσι αυτόματη διόρθωση του παρεκκλίνοντος ιμάντα και διασφαλίζοντας ότι ο μεταφορικός ιμάντας κινείται κεντρικά και σταθερά.
