Θραυστήρας τεσσάρων κυλίνδρων
Ο θραυστήρας ρολού σειράς 4PG εφαρμόζεται για τη σύνθλιψη διαφόρων υλικών μέσης σκληρότητας όπως ασβεστόλιθος, σκωρία, άνθρακας κ.λπ. στη μεταλλουργία, το τσιμέντο, τη χημεία και άλλες βιομηχανίες, χρησιμοποιείται ως πρωτογενής και δευτερογενής εξοπλισμός σύνθλιψης.
Ο θραυστήρας έχει πολλά πλεονεκτήματα, όπως, απλή δομή, βολική συντήρηση, χαμηλό κόστος.
Υιοθετήστε την κίνηση με τριγωνικό ιμάντα μεταξύ κινητήρα και μειωτήρα. Ο τριγωνικός ιμάντας θα γλιστρήσει εάν το φορτίο είναι πολύ μεγάλο, γεγονός που μπορεί να προστατεύσει τον κινητήρα.
Η σύνδεση μεταξύ του τμήματος του κυλίνδρου περιστροφής και του μειωτήρα υιοθετεί τον γενικό σύνδεσμο ατράκτου, ο οποίος όχι μόνο διασφαλίζει ότι ο κύλινδρος περιστροφής έχει αρκετό εύρος ρύθμισης, αλλά προστατεύει επίσης τον κινητήρα και τον μειωτήρα σε περίπτωση ζημιάς λόγω υπερφόρτωσης.
Το τμήμα κυλίνδρου είναι το σκληροπυρηνικό τμήμα του θραυστήρα. Η σύνδεση μεταξύ του κυλίνδρου μύλου και του κύριου άξονα υιοθετεί κλειδί και κωνικό χιτώνιο, το οποίο αποσυναρμολογείται εύκολα.
Το κενό μεταξύ δύο κυλίνδρων μπορεί να διαβαστεί από το προσωπικό. Το σημείο όπου υπάρχει μια τρύπα κάτω από το ραβδί είναι η μηδενική γραμμή αναφοράς. Το κενό είναι 10 mm όταν το μηχάνημα βγαίνει από το εργοστάσιο. Ο πελάτης μπορεί να ρυθμίσει το διάκενο κυλίνδρων σύμφωνα με τις απαιτήσεις.
Το πλαίσιο και το πλαίσιο βάσης υιοθετούν τη δομή τύπου κουτιού, η οποία είναι ισχυρή, ασφάλεια και αξιοπιστία.
Οι εργαζόμενοι μπορούν να προσαρμόσουν την ταχύτητα δύο κυλίνδρων μέσω της αλλαγής του ιμάντα τριγώνου κινητήρα. Η αποτελεσματικότητα θα είναι καλή όταν η ταχύτητα δύο κυλίνδρων δεν είναι η ίδια, αλλά το δέρμα σε ρολό φθείρεται πιο γρήγορα.
